پرش به محتوا
نمایندگی تعمیر پکیج

    علت خنک نکردن کولر گازی

    علت خنک نکردن کولر گازی چیست و راهکار رفع مشکل باد گرم اسپلیت چیست ؟

    همین ابتدا بگوییم که اصلی‌ترین دلیل خنک نکردن کولر گازی همان استارت نکردن کمپرسور می‌باشد .

    پس در ادامه دلایل استارت نکردن کمپرسور کولر گازی را بررسی میکنیم

    سرویسکار حرفه ای یا شخص عادی چگونه باید کولر گازی را سرویس کند

    این مطلب مرجع بسیار خوبی برای تعمیرکاران ، در زمان کار نکردن کمپرسور کولر گازی خواهد بود

    پاسخ سوال خود را بدون پیچاندن موضوع با کلیک بر روی تیتر های زیر دریافت کنید .

    مدت زمان تخمینی مطالعه: ۷ دقیقه

    علت خنک نکردن کولر گازی

    خرابی خازن اصلی ترین علت خنک نکردن کولر گازی

    در مواقعی که خازن کمپرسور معیوب شد باشد ، کمپرسور استارت نمی کند و نمی تواند گاز را داخل مدار به گردش در بیاورد .

    خرابی خازن با بیرون زدن روغن ، قر شدن ، زنگ زدگی نشان داد میشود ،

    و در بعضی موارد علائم خاصی برای خازن خراب وجود ندارد

    راهکار رفع مشکل این است که خازن را با نمونه نا جایگزین کنید .

    خازن جایگزین را هم اندازه خازن قبلی انتخاب کنید یعنی اگر خازن قبلی ۵۰ میکرو فاراد بود خازن جدید را بین ۴۵ تا ۵۵ میکروفاراد انتخاب کنید .

    قبل کشیدن سیم های خازن یک عکس تهیه کنید .

    به هیچ وجه به سرهای سوکت خازن دست نزنید .

    ابتدا خازن را با وصل کردن یک پیچ گوشتی به صورت همزمان به دو سر سوکت های خازن دیس شارژ کنید .

    اگر خازن قبلی دو سوکت بود ، خازن جدید را دو سوکت خریداری کنید تا کارتان ساده شود .

    کافیست دقت کنید که کدام سیم به تنهایی به یک سر سوکت متصل میشود

    و مابقی سیم ها طبیعتاً به سر دیگر متصل می شود .

    خازنهای ۳ سر شامل herm , c ,fan می‌باشد .

    کافیست بدانید که به سر C خازن چند سیم وصل میشود .

    و به سر herm خازن فقط یک سیم متصل می شود.

    مطلب آموزش تعویض خازن کولر گازی را بخوانید ، دقت کنید که قبل از انجام کار برق کولر گازی را از مبدا قطع کنید .

    علت خنک نکردن کولر گازی در زمانی که کمپرسور استارت نمیکند و دستگاه باد گرم میزند

    سوختن سیم های پنل بیرونی کولر گازی

    ابتدا برق کولر گازی را از کلیدهای مینیاتوری قطع کنید سپس درب پنل بیرونی را باز کنید .

    سپس دنبال سیم‌های بگردید که سوخته و قطع شده اند .

    معمولاً سوکت های متصل به خازن ویا سوکت های متصل به سر کمپرسور دچار سوختگی می شود .

    کافیست از الکتریکی ها سر سوکت تهیه کنید و با چسب برق سوکت سوخته را ترمیم کنید .

    خالی شدن گاز کولر گازی

    باید بررسی کنید که آیا کمپرسور استارت می کند .

    کمپرسور در پنل بیرونی قرار میگیرد ، زمانی که شروع به کار میکند صدایش همانند کمپرسور یخچال می‌باشد .

    اگر کمپرسور استارت کند و باز هم باد خنک نداشته باشید ، ممکن است گاز به صورت کامل تخلیه شد باشد .

    می توانید با باز کردن مهر روی والف و فشار دادن سوزن والفِ مخصوص شارژ گاز

    ، از وجود گاز داخل کولر گازی مطمئن شوید .

    سوزن الف شارژ گاز همیشه متصل به لوله کلفت تر پنل بیرونی می‌باشد .

    سوزن والفِ شارژ گاز در زیر مهره کوچکتر که به لوله کلفت تر متصل شده قرار دارد .

    نیازی نیست مهره بزرگ تر را باز کنید .

    اگر مطمئن شدید که گاز داخل سیستم وجود ندارد ، میتوانید با انجام عمل وکیوم از سوراخ نبودن مدار کولر گازی تا حدودی مطمئن شوید و بعد از آن اقدام به شارژ گاز کامل کنید

    اگر گاز کولر گازی خالی شد بود می توانید از طریق این مطلب روش تزریق گاز به کولر گازی را بخوانید

    علت باد گرم کولر گازی

    تنظیمات کنترل میتواند علت خنک نکردن کولر گازی باشد

    توجه داشته باشید برای اینکه باد سرد داشته باشیم ، باید داخل کنترل عکس دانه برف ببینیم و یا این که نوشته cool را مشاهده کنیم .

    عکس خورشید برای تولید باد گرم در زمستان می باشد .

    کنترل کولر گازی تنظیمات دیگری به جز مورد بالا ندارد

    علت باد گرم اسپلیت و یا همان خنک نکردن کولر گازی

    گیرپاژ بودن کمپرسور

    کمپرسور برای استارت اولیه به اعمال شوک توسط خازن نیاز دارد

    در مواقعی که اقدامات مختلف را انجام داده ایم ، مثلا :

    خازن را عوض کرده ایم ، سلامت کنتاکتور را به کمک آمپر متر بررسی کرده‌ایم ،

    از سالم بودن سر سوکت ها مطمئن شده ایم ، اما بازهم کمپرسور استارت نکند

    ممکن است نیاز باشد یک هارد استارت را با خازن سری کنیم تا شوکی با ولتاژ بالا تر اعمال کنیم

    در نهایت ممکن است کمپرسور کولر گازی سوخته باشد و نیاز به تعویض داشته باشد

    کمبود و ازدیاد گاز فریون

    علت دیگر باد گرم کولر گازی کم و یا زیاد بودن گاز داخل سیکل تبرید میباشد

    که در این شرایط ممکن است سوئیچ ، های پرشر و یا لوو پرشر عمل کند و اجازه ندهد کمپسور شروع به کار کند

    این دو سوئیچ یعنی high pressure , low pressure در همه کولر گازی ها وجود ندارد و بیشتر مخصوص داکت اسپلیت ها می‌باشد

    در این مواقع باید مقدار گاز را به کمک آمپرمتر کلمپی و گیج مانوفیلد اندازه گیری کرد.

    توجه داشته باشید که احتمال این وجود دارد که گاز بیشتر از حد نیاز داخل سیستم باشد مخصوصاً برای داکت اسپیلت ها

    مقاله علت خنک نکردن کولر گازی میتواند مرجع تعمیرکاران تازه وارد باشد

    معیوب بودن کنتاکتور کولر گازی

    ممکن است تمام اقدامات بالا را انجام داد باشیم و باز هم کمپرسور استارت نکند و پنل داخلی باد خنک تولید نکند ، این احتمال وجود دارد که کنتاکتور خراب باشد

    خرابی کنتاکتور به دو صورت بروز می کند

    ۱_ نتاکتور برق مورد نیاز کمپرسور را اصلاً از خود عبور ندهد .

    توجه داشته باشید که حتماً تست وجود فاز در سیم منتهی به کمپرسور را با آمپر متر انجام دهید و نه با فازمتر .

    ۲_ کنتاکتور برق مورد نیاز کمپرسور را با ولتاژ پایین از خود عبور دهد .

    در این مواقع اگر بخواهیم با فازمتر از وجود ولتاژ در سوکت منتهی به کمپرسور مطمئن شویم ،

    حتماً به اشتباه خواهیم افتاد . چراکه ، چراغ فازمتر روشن خواهد شد ولی برقی که از کنتاکتور عبور میکند و به سر S کمپرسور میرسد ۲۲۰ ولت نیست .

    آخرین علت خنک نکردن کولر گازی میتواند سوختن کمپرسور باشد

    اگر تمام اقدامات بالا با دقت انجام شد باشد و مطمئن شد باشیم که فاز با ولتاژ ۲۲۰ به سر S کمپرسور میرسد .

    و بازهم کمپرسور استارت نکند این احتمال وجود دارد که کمپرسور سوخت باشد ‌.

    air conditioner Compressor

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    تلفن ثبت سفارش